Прокладка дюкера методом ГНБ

Дюкер представляет собой напорный отрезок трубопровода, проложенный под водной преградой, перекинутый по дну оврага или пересекающий проходящую в ложбине транспортную магистраль. Наша компания предлагает эффективный способ прокладки дюкера по бестраншейной технологии ГНБ – горизонтального направленного бурения.

Суть способа заключается в устройстве закрытого подземного перехода с коммуникациями в пробуренной под землей скважине. Прокладка дюкера методом ГНБ менее затруднительна и экономически более выгодна по сравнению с традиционным траншейным способом.

Стоимость услуг по ГНБ

Содержание, достоинства и ограничения технологии

Скважину для дюкера бурят в управляемом режиме перпендикулярно оси препятствия. Оператор буровой установки контролирует процесс бурения с помощью локационной системы. Ту же установку используют для протяжки трубопровода.

Прокладка под водной преградой

Преимущества прокладки дюкера методом ГНБ:

• Не требуется вскрытие дорожного полотна или разбор облицовки набережных, разрушения в зоне работ минимальны
• Сокращается стоимость строительства, сроки работ, эксплуатационные расходы
• Не надо вызывать водолазов для исследования дна, речное течение или проложенные ранее коммуникации не являются помехой для прокладки
• Резко снижается угроза механического повреждения трубопровода якорями или другими предметами во время эксплуатации
• Не приходится ограничивать или временно прерывать движение наземного транспорта и судов с возмещением ущерба транспортным компаниям
• Минимизируется ущерб для окружающей природы, причиняется меньше неудобств проживающим рядом лицам
• Не нужно устранять последствия размывов берегов или заниматься укреплением береговых откосов

Технология подходит для разных типов грунтов, включая скальные. В плывунах, грунтах со слабой устойчивостью, содержащих булыжники, гравий, металлические включения прокладка может быть затруднена. Потребуется укрепление стенок обсадной трубой или применение усиленного бурового инструмента. В отдельных ситуациях прокладка может оказаться невозможной.

Максимально допустимая длина и диаметр скважины зависят от технических характеристик бурового оборудования. Для прокладки дюкера используют стальные трубы с антикоррозионной изоляцией или полимерную продукцию повышенной прочности.

Погодные условия на процессе сильно не отражаются, но при температуре ниже +5 °C сооружают тепляк для защиты техники с узлом для приготовления бурового раствора от замерзания. Также принимают меры по теплоизоляции технологических трубопроводов. Если трубопровод состоит из полиэтиленовых труб, то при температуре ниже −15 °C перед укладкой через него пропускают нагретый воздух.

Под водными объектами прокладывают не менее двух параллельных ниток с соблюдением нормативного расстояния между ними. Каждый дюкер испытывают на стопроцентный пропуск расчетного расхода. Расстояние между дюкером и дном с учетом размывов или переноса речного русла должно удовлетворять действующим нормам.

Прокладка двух ниток трубопровода под рекой

Дюкер работает под напором, поэтому технический осмотр в процессе эксплуатации невозможен. Для фильтрации жидкой рабочей среды и очистки труб на концах напорного участка возводят осадочные колодцы, ставят запорную арматуру и предусматривают технологию промывки.

Как мы работаем

Обрабатываем
заявку

Вы можете связаться с нами по телефону или по электронной почте

Делаем предложение

Предварительно рассчитываем стоимость

Едем к заказчику

Наш инженер приезжает в течение 24 часов

Корректировка расчета

Финально определяем стоимость проекта

Заключаем договор

Подписываем договор на выполнение работ

Старт работ

Сразу после оплаты

Приемка работ

По завершению проекта

Этапы работ

• Инженерные изыскания. На данном этапе изучают в комплексе условия района прокладки дюкера. Подбирают оптимальный состав бурового раствора, требуемые характеристики оборудования с инструментом, рассчитывают профиль трассы. Выбор технологии подкрепляют технико-экономическими расчетами.
• Организационно-техническая подготовка. Разрабатывают рабочий проект с технологическим регламентом и мерами безопасности. Документацию согласовывают с местными органами исполнительной власти, водоохраны, организациями, эксплуатирующими транспортные магистрали и инженерные коммуникации в зоне работ.
• Подготовительные работы. Обустраивают строительные площадки с технологическими приямками. Монтируют буровое оборудование, проверяют исправность и работоспособность локационной системы.
• Бурение пилотной скважины. Операция выполняется по заложенной в проект траектории. На этапах бурения, расширения бурового канала, протяжки дюкера в скважину подают бентонитовый буровой раствор, упрощающий работу.
• Расширение скважины. Буровой канал однократно или многократно проходят расширителем – риммером, пока не доведут до нужного размера. При необходимости канал калибруют.
• Сборка и протяжка дюкера. К моменту окончания расширения скважины весь дюкер или его начальная часть должны быть собраны и установлены на опоры. Конец трубопровода с оголовком и вертлюгом крепят к расширителю. Буровая установка затягивает плеть в скважину.
  

  Процесс протяжки трубопровода

• Завершающие работы. После окончания прокладки дюкера и приемки работ оборудование демонтируют, очищают, проводят техническое обслуживание. Стройплощадки разравнивают и приводят в порядок. Остатки раствора утилизируют.

Наши услуги

Прокладка дюкеров методом ГНБ относится к числу профильных видов деятельности нашей компании. В штате фирмы состоят хорошо подготовленные специалисты с большим опытом в соответствующей сфере. Мы регулярно выполняем заказы частных лиц и государственных организаций.

Работы ведутся на механизированных буровых установках американской компании Vermeer. Принимаем заявки из Москвы, Московской области, прилегающих регионов. Подробно проконсультируем по всем неясным вопросам, расскажем о тонкостях технологии.

Звоните или присылайте заявки в электронном виде. Выполним разовые заказы, готовы сотрудничать на долговременной основе.